《表1 不同级别围岩预留变形量》

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《铁路隧道工程超挖回填费用计算规则研究》

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预留变形量是为了充分发挥围岩自承作用，容许初期支护和围岩有一定变形，而将设计开挖线适当扩大的预留量[5]。实际设计时，预留变形量通常参考TB10003—2016《铁路隧道设计规范》设计，不同级别围岩预留变形量如表1所示[6]。浅埋、软岩、跨度较大隧道预留变形量取大值，深埋、硬岩、跨度较小隧道预留变形量取小值。本文在计算时，Ⅱ、Ⅲ级围岩预留变形量取为30 mm，Ⅳ级围岩预留变形量取为60 mm，Ⅴ级围岩预留变形量取为90 mm。