《表4 2009-2016年不同网络下空间模型估计结果》

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《高速铁路知识溢出对第三产业集聚的影响研究——基于长三角城市群的实证研究》

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注:*、**、***分别为10%、5%、1%显著性，括号内为t统计值。

从表4模型估计结果来看，基于时间距离和基于经济距离空间滞后固定模型的空间权重因素和外地知识溢出因素都没有通过显著性检验；而基于知识可达性高铁网络的空间滞后固定模型的所有变量都通过了10%显著性水平检验，说明知识可达性高铁网络的空间滞后固定效应模型的拟合优度表现良好，符合经济学预期，模型设计较为合理。这表明考虑了长三角高速铁路网络的影响，在2009-2016年间长三角城市群的知识溢出对第三产业集聚产生较为显著的空间溢出效应，高速铁路对区域第三产业集聚产生了一定的促进作用。