《表1 剪刀式尾桨计算模型及计算状态参数》
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为了提高优化效率，结合目前已有的研究成果，本文选用气动/噪声性能更优的L构型剪刀式尾桨作为优化对象。计算模型参数及计算状态如表1所示。
| 图表编号 | XD0033688600 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.05.01 |
| 作者 | 陈丝雨、招启军、范俊、朱正 |
| 绘制单位 | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室、南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室、中国人民解放军陆军航空兵研究所、南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
