《表1 主要物理力学参数Tab.1 Main physical and mechanical parameters》
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《上部重交通动载引起地铁浅埋暗挖通道的附加沉降分析》
注:ρ为密度;c为粘聚力;φ为内摩擦角;E为弹性模量;μ为泊松比.
根据勘察资料,该场地的地下水位埋藏较深(现地坪以下-25m),因此,进行数值模拟时可不考虑地下水的影响.场地的地质条件较好,以粉土、黏质粉土为主,浅埋暗挖通道外周2.0m范围的土层采用小导管注浆,注浆后的土体按加固土考虑[12],初支、二衬为钢筋混凝土结构,数值模拟所采用的土体、加固土、初支和二衬的主要物理力学参数,如表1所示.
图表编号 | XD0033284400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.16 |
作者 | 张文杰 |
绘制单位 | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |