《表2 测量时间间隔：高速铁路钢轨预打磨策略及伤损发展特征》
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对试验段钢轨型面进行了约2年的跟踪观测，共进行了6次钢轨横向轮廓型面测量，测点沿曲线间隔10 m分布。测量时间间隔如表2所示。
| 图表编号 | XD0033251100 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 张聪聪、周宇、黄旭炜、木东升、韩延彬 |
| 绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 |
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