《表1 交通延时指数与拥堵等级的转换关系》
福州市的公共交通网络在不断自我完善、发展,但由于职住分离、人口增长、私家车数量的增长以及交通网络规划水平不高等现状,福州的拥堵状况十分严峻.交通延时指数(即城市居民平均一次出行实际旅行时间与道路畅通状态下的旅行时间的比值)与拥堵等级的转换关系见表1,《2018年一季度中国主要城市交通运行分析报告》拥堵排名前5的城市与福州的交通状况见表2.由表1和表2可见,在高峰时期,福州市总体路段交通处于轻度拥堵状态,车辆总体处于缓行状态;在平峰时期,福州市交通总体畅通,车辆处于基本畅通状态.
图表编号 | XD0031858700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.30 |
作者 | 叶建红、林慰敏、张晶、胡丹阳、袁书琪 |
绘制单位 | 福建师范大学地理科学学院、福建师范大学地理科学学院、福建师范大学地理科学学院、福建师范大学地理科学学院、福建师范大学地理科学学院、福建师范大学旅游研究所 |
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