《表5 五四路和江滨东大道交通流量调查结果》

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依据五四路和江滨东大道交通流量调查结果（见表5）可见，在早高峰时段，2条路段在出城和进城方向上断面流量差异大，重交通流方向不均匀系数均达到理论条件的2/3；在晚高峰时段，江滨东大道的方向不均匀系数满足基本条件，而五四路不满足.