《表3 不同工况桥梁前12阶模态频率》

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《支座布置对城市高架桥地震响应的影响分析》

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Hz

结构动力特性（如频率、振型等）只与结构本身的固有性质有关（如结构的组成形式，刚度、质量分布和材料性质等），而与荷载等其他因素无关。由于桥梁结构的动力特性是对桥梁结构进行地震反应分析的基础，所以，首先对桥梁结构动力特性进行分析。根据已建立的有限元模型，分别提取四种不同支座模型的前12阶模态频率，见表3。所提取的模态累计振型参与质量均超过95%。