《表3 两种系缆方式运动量最大值》
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《55000 t散货船在风浪联合作用下的系泊试验研究》
从表3中可以看出，对于系缆方式二，当波高H4%为0.8 m，周期12 s时，横移为1.19 m，超出了PIANC给出的建议最大允许运动量推荐值（横移1.0 m），其他运动量则在最大允许运动量推荐值范围内。当波高H4%为0.8 m，周期10 s时，横移为1.02 m，超出了PIANC给出的建议最大允许运动量推荐值（横移1.0 m），其他运动量则在最大允许运动量推荐值范围内。故系缆方式二满足船舶运动量的限制波浪工况为:
| 图表编号 | XD0031749300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.02.25 |
| 作者 | 马隽、耿宝磊、李伟迁、李焱、高峰 |
| 绘制单位 | 交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、河海大学港口海岸与近海工程学院、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、天津大学建筑工程学院、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验 |
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