《表3 17.2万m3船, 432系缆方式艏艉缆和横缆与码头方向的水平夹角》
从表2和表3中的角度来看,艏艉缆系在1#MD和6#MD系缆墩上,泊位长度的变化对夹角影响较大,每个长度之间角度的变化幅度在5°~7°;而相对于艏艉缆系在2#MD和5#MD系缆墩上,泊位长度的变化对夹角的影响要小些,每个长度之间角度的变化幅度在3°~4°。
图表编号 | XD0076079200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 耿宝磊、李伟迁、李焱、高峰 |
绘制单位 | 交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、河海大学港口海岸与近海工程学院、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、天津大学建筑工程学院、交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室&工程泥沙交通行业重点实验室、天津大学建筑工程学院 |
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