《表1 FWD实测与推算弯沉对比》

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《手持式落锤弯沉仪用于路基弯沉验收的初步探究》

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对第二阶段两条路所有测点进行线性回归，得到回归公式y=4.9186x+11.293，相关系数R为0.857。用该公式计算两条路各测点的FWD弯沉，并计算代表值，再将实测FWD弯沉的代表值与推算FWD代表值进行对比，发现二者偏差仅为5.0%和1.1%，详见表1。表明采用LWD弯沉值推算出FWD弯沉值进行路基弯沉评定具有和直接用FWD进行检测评定同样的效用，在FWD无法前往的特殊路段，可以用LWD进行替代检测。