《表1 精简结果对比:基于非均匀划分的机车走行部三维点云精简》
使用非均匀网格法对本文中的目标点云区域进行精简实验,选择原始网格宽度以得到与本文中方法相近的平坦区域稀疏度。调整法向量标准差阈值以实现不同比例的精简效果,与本文方法精简率(90.66%)相近时的精简结果如图5(a)。从图中可以看出,精简后的点云绝大多数细节已经丢失,这表明非均匀网格法对于本文中的低精度数据很难实现高比例的精简。图5(b)为非均匀网格法在67.30%精简率下的精简结果,将结果分析记录在表1中。
图表编号 | XD0031352400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 兰渐霞、王泽勇、李金龙、黄潜、高晓蓉 |
绘制单位 | 西南交通大学物理科学与技术学院光电工程研究所、西南交通大学物理科学与技术学院光电工程研究所、西南交通大学物理科学与技术学院光电工程研究所、西南交通大学物理科学与技术学院光电工程研究所、西南交通大学物理科学与技术学院光电工程研究所 |
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