《表4 径向位移的理论与数值计算结果对比表》

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《混凝土曲线箱梁桥爬移理论计算与数值分析——以跃村互通式立交桥B匝道桥为工程背景》

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注:比例系数=单项影响因素绝对值/影响因素绝对值之和。表中因两种计算方法对预应力效应考虑的内容有所差别，故计算结果有一定差异。

表4列出了不同工况下结构径向位移的计算结果。由表4可知，无论是理论计算结果，还是数值分析，结果均显示温度变化和混凝土收缩引起的径向位移占到所有分析因素的77%，由此可以认为，对于该工程而言，引起结构径向产生较大位移的因素是温度变化与混凝土的收缩。有限元计算结果与理论计算结果在总结爬移影响因素方面的结果完全一致。