《表1 1979—2014年长沙市中心城区居住、工业和服务用地分布及扩展主导方位对比》

《表1 1979—2014年长沙市中心城区居住、工业和服务用地分布及扩展主导方位对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《1979—2014年长沙市城市功能用地扩展与驱动力研究》


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依据扇区分形法,判断长沙市近35年来的用地空间扩展方位(表1)。总体来看,1979—2014年长沙市中心城区整体用地扩展方向主要集中在东、南与东南,东北、西北和北3个方向次之,西与西南扩展态势最弱。服务用地主要向东、南、东北、东南4个方向扩展,目前尚未出现新的方向性突变,而居住用地在由东南、南、东扩张后,近几年开始新增了西北、北2个方位的扩张,工业用地以朝东、北、西北、南方位扩展为主,这说明服务用地与居住用地和工业用地的扩展方向产生了偏差。同时,由于不同时期城市建设重点有所侧重,因而又表现出阶段性的扩展方向差异。(1)1979—1989年,城市空间扩展以旧城区为基础,受湘江的自然限制,主要朝东、南、东南3个方向扩展,湘江大桥的建成(1972年)使得城市向西开始突破湘江的自然限制,服务用地扩展方向大致与城市整体扩展保持一致。(2)1989—2003年,主要以东、南、东南、东北方向扩张为主,向西则进一步突破了湘江水系的自然限制,同时南二环南北两侧的用地逐渐融合成片,东二环向东的用地突破了京广铁路的限制,呈摊开式扩展。(3)2003—2011年,主要朝东、南、东北、东南4个方向扩展,向东突破了京港澳高速的限定,星马分区与城市主体融合成片,向北突破了石长铁路的限定,同时在三一大道以南、机场联络路以西的空港分区出现了小规模的飞地式扩张。居住用地以向南、东扩展为主,工业用地向东扩展最为突出,形成了高新区、经开区、高科技园等工业集聚区,岳麓大道-三一大道成为连接东西工业园区的轴带,而服务用地以向东、南扩展最为强烈,与居住用地和工业用地扩展方向未保持同步。(4)2011—2014年,主要朝西北、东、东南、北4个方向扩展,而服务用地仍以向东、南扩展为主,与城市整体扩展趋势出现了较大的方向性偏离。尤其在西北方位,服务用地仅为居住用地和工业用地的1/4和1/3,服务配套严重不足。