《表2 连续出动工况下两组试验专家策略和学习策略各评价指标平均值Tab.2 Average values of the indexes of the expert’s and learned poli

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《舰载机出动回收调度策略生成方法》

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连续出动工况下各评价指标的情况如图6和表2所示.表2中的数据表明，无论是调度6架还是12架舰载机，统计数据的平均值表明学习策略与专家的表现较为接近.但图6显示，学习策略评价指标值的离散程度与专家表现的差距较集中出动时更大，这可能是因为连续出动时舰载机的初始状态中只有1/2的舰载机是一样的，即在飞行甲板上待命，而剩下的舰载机则在马歇尔等待航线上且着舰的优先级各不相同.这些因素增加了整个调度过程的随机性.此外，由于舰载机总的滞空时间减少了，所以连续出动工况下舰载机的平均燃油消耗量减少了，排队等待着舰的情况有所缓解，并且在整个过程中坠毁的舰载机数也减少了，这在调度12架时表现得尤为明显.