《表1 Y方向载荷:三缸柴油机曲轴动平衡仿真分析研究》
Y方向为垂直方向,从图6和图7以及表1在时域信号中方案二各个旋转铰接副Y方向的合力与方案一旋转铰接副所受的合力相比最大值、平均值及均方根分别降低了19.7%、31.5%、29.8%左右,而方案三比方案二分别降低了15.9%、17.5%、15.7%左右,所以方案三最好。
图表编号 | XD0029203600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 许广举、高鉴、赵洋 |
绘制单位 | 常熟理工学院汽车工程学院、常熟理工学院汽车工程学院、常熟理工学院汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |