《表4 山区道路边坡阶段式预警准则》

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《动荷载作用下山区道路边坡耐久性研究》

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对于承受交通荷载的山区道路边坡，应考虑交通荷载引起的岩土体劣化及共振产生的影响，在耐久性设计中考虑耐久性因子。上述思路正确反映了交通荷载循环作用引起岩土抗剪强度参数劣化的趋势，但强度折减法假定稳定系数与岩土体参数劣化成正比关系，而实际上两者间的关系远比这复杂得多，岩土体参数的实际衰减路径值得进一步的研究。