《表2 数值模拟分析计算结果》

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《动荷载作用下山区道路边坡耐久性研究》

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根据有限元强度折减法的等比例折减思路，任意折减后的中间状态岩土参数都有对应的安全系数，将初始应力状态对应的疲劳寿命作为起始值，已消耗的寿命为初始安全系数7.71时的全寿命减去中间任意应力状态对应的寿命。其中，累积损伤因子定义为已消耗寿命Ni/疲劳寿命Nf，数值计算部分成果如表2所示。