《表3 有大气相位误差影响时的基线解算结果》

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《利用地面控制点相位残差定权方法减弱InSAR轨道误差相位》

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在含有大气相位的情况下，用基于地面控制点信息的方法解算基线，得到基线和基线变化率的值，以及它们与真实值的差值见表3。从表3中可以看出，基线和基线变化率的差值均不接近于零，即在有大气相位存在时，传统的基于地面控制点的方法不能准确地计算出基线和基线变化率。