《表4 长沙市和周边城市经济联系程度和交通网络联系程度相关分析》
3) 城市群交通一体化程度分析。在城市群的发展到达一定水平,交通网络和城市群的经济总量、人口都有着紧密的联系。采用本文式(4)和式(5)计算交通一体化水平的度量值,结合长沙市和长株潭城市群周边城市的人口、GDP、路网数据,对长株潭城市群中长沙市与周边市区的经济联系程度和交通联系程度进行计算。借助SPSS软件对经济联系程度和交通联系程度的计算结果进行相关性分析,分析结果如表4所示。由表4可知:长株潭城市群中长沙市与周边市区的路网联系程度和经济联系程度的相关性达到了0.871,相关性非常高。相较于传统利用经济联系程度模型来表达城市群一体化水平,从而反映交通一体化状况,该方法能直接体现城市群中交通路网对于经济的影响作用。
图表编号 | XD0028840800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 马开森、李朝奎、杨文涛、方军、吴柏燕、褚楠 |
绘制单位 | 湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室、湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室、湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室、湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室、湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学地理空间信息湖南省工程实验室、湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合 |
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