《表1 管路安装点断开前/后频段内噪声最大值及对应频率》

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《怠速空调车内噪声问题分析与优化》

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为了进一步确定上述判断，断开空调管路安装点（膨胀阀处无法断开）进行实验，结果如图7所示。图7 a是管路安装点断开前/后驾驶员右耳噪声1/3倍频程，表1则是图7 b中问题频率附近频率段内的噪声最大值及其对应频率。从图7及表1中可以看出:断开管路安装点后，驾驶员右耳噪声OA值减小2.6 d B（A），问题频率在119 Hz处减小5.3 d B（A），238 Hz处减小8.9 d B（A），250~500 Hz频率段也显著减小。至此，可以进一步明确空调管路安装点是噪声问题的主要传递路径。