《表1 桥壳材料属性Tab.1 Material properties of drive axle housing》

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《基于HyperWorks的公交车驱动桥壳的有限元分析》

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桥壳材料属性如表1所示，公交车满载后轴重为3.3 t.桥壳在汽车行驶时的受力工况主要有最大垂向力工况、最大牵引力工况、最大制动力工况、最大侧向力工况、最大垂向力与最大牵引力组合工况和最大垂向力与最大制动力组合工况，桥壳在前3种工况下的受力一般要小于后两种组合工况.所以，基于有限元方法，利用HyperWorks软件只需要对该驱动桥壳做后3种典型工况下的静力分析即可[3-5].