《表2 link=-1时不完整公交IC卡数据集填充误差统计值分布Table 2 Distribution of imputation error statistic of incomplete bus

《表2 link=-1时不完整公交IC卡数据集填充误差统计值分布Table 2 Distribution of imputation error statistic of incomplete bus   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于改进k~*-means算法的不完整公交到站时间填充》


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由此可见,在引入分类填充思想并借助历史站点间出行表后,k*-means算法的填充性能在填充精确度和可信度上均显著优于其他3类算法的填充性能.