《表3 国外现役直升机环控系统形式统计Tab.3 Form statistics of active helicopter control system in foreign countries》
表2分析比较了2种制冷系统的优缺点。可以看出,蒸发循环系统与空气循环相比,有性能系数高、代偿损失小、无发动机引气等优点,且近年来蒸发循环制冷系统可靠性差和制冷剂泄漏等弊端得到了解决,故现代直升机广泛采用蒸发循环制冷系统,且有取代空气循环系统的趋势[13-14]。表3统计了国外现役直升机加装环控系统的现状[15],从中也可以看出,人们在选择直升机环控系统时,越来越青睐于蒸发循环系统。
图表编号 | XD0025310900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.30 |
作者 | 彭孝天、王苏明、王晨臣、冯诗愚 |
绘制单位 | 南京航空航天大学、南京航空航天大学、南京航空航天大学、南京航空航天大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |