《表2 试验项目及结果:减速板作动筒浸油高低温试验后漆层起泡故障分析》
考虑到C04-42醇酸磁漆与空气中的氧气反应而固化,时间越长固化越好,于是对模拟件采用了高温固化且延长了固化时间,补充进行了高低温试验。模拟件油漆固化,具体工艺为90℃高温固化7h(常用固化工艺为:90℃~110℃固化2h),其目的是为了考察油漆的固化时间长短是否会影响油漆的耐油性,其试验项目及结果见表2所示。
图表编号 | XD0024621000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.01 |
作者 | 李旭勇、向业、李燕平、吴宁 |
绘制单位 | 航空工业洪都、航空工业洪都、航空工业洪都、航空工业洪都 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |