《表2 不同速度条件下的最大动力响应与冲击系数Tab.2 Maximum dynamic deflection and impact coefficient at different speeds》下
为研究路面不平顺对冲击系数的影响,计算了在A,B,C三种等级的路面状况下,车辆以10,15,20,25,30,35,40 m/s的速度通过桥面时桥梁第2主跨的动力响应,其跨中动、静挠度和冲击系数如表2和表3所示,其冲击系数变化曲线如图7所示。
图表编号 | XD0024606000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 陈水生、付仂、桂水荣 |
绘制单位 | 华东交通大学土木建筑学院、中土集团福州勘察设计研究院有限公司、华东交通大学土木建筑学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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