《表3 货运驾驶员失误的事故树事件表Tab.3 Events in fault tree of truck drivers’faults》

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《基于事故树分析的货运驾驶员失误研究》

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国内研究驾驶员失误多为现象，很少系统性地从驾驶失误的根本原因上进行总结分析。而国外对于驾驶员失误人为因素的分析以Eleni[2]的研究最为系统与全面，他通过对一百多篇论文的分析总结，将交通事故中的驾驶员因素分为2大类:影响驾驶员处理交通意外事件能力因素和诱导驾驶员采取冒险行为因素。另外，著名心理学家Reason将人的失误划分为两大类[3]:一类是在执行既定的意向计划过程中的失误，称为疏忽和遗忘；另一类是在构建意向计划过程中的失误，称为错误和违反。参照Reason和Eleni对于人失误的分类，并在总结近期国内外相关研究[4-10]的基础上，通过对4家企业属于驾驶员责任的149例案例的统计分析以及对360位驾驶员的问卷调查，建立货运驾驶员行为失误引发道路交通事故的事故树模型，如图1，图2所示，其事件见表3。