《表3 改进算法下景点P1, P2间不同通路动机影响因子Tab.3 Different path motive impact factors between P1and P2of improved a

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《一种单向动机迭代改进旅游路线规划算法》

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根据本文改进算法确定前5条最优通路为:（1）P1Q1Q2Q3Q4P2；（2）P1Q1Q2Q3Q4Q5P2；（3）P1Q1Q6Q7P2；（4）P1Q1Q6Q7Q8P2；（5）P1Q1Q6Q7Q8Q9Q10P2及其各自对应区间的动机影响因子，如表3所示.迭代结果为通路（3）是景点P1和P2间产生动机利益最大的路径，即ΔW13′opt（P1，P2）=0.316，且路径长短与动机迭代值不成正比.改进算法后不仅考虑路径最短，同时考虑旅游者动机利益.同理迭代输出景点P2和P3间最优路径，二者叠加为第一条游览顺序（1）P1→（2）P2→（3）P3的最佳动机迭代输出路径，获得景点动机区间H（P1，P3）景点动机区间迭代值W1.同理输出其他5条游览顺序的景点动机区间迭代值Wμ并获得最大值maxWμ，表4为改进算法下各游览顺序输出的景点动机区间迭代值.