《表4 离岸横向载荷下两种系泊方案的缆绳张力计算结果Table 4 Mooring line tensions of the two TLP mooring schemes under offshor

《表4 离岸横向载荷下两种系泊方案的缆绳张力计算结果Table 4 Mooring line tensions of the two TLP mooring schemes under offshor   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《TLP平台码头系泊运动响应及缆绳张力研究》


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TLP平台码头系泊时,在横向载荷和纵向载荷下,缆绳张力计算结果详见表4。该处码头水域为优良的避风港,环境条件良好,风力及波浪力较小,对平台的运动响应影响较小,因此尼龙绳的安全系数选取较小值进行计算分析。从计算结果可知在横向载荷工况下,缆绳张力远小于缆绳本身的破断拉力,且较理想地呈现均布状态。在纵向载荷工况下,缆绳1~8,25,26,31和32号缆绳的张力皆大于700 k N,但是虑及各缆绳的安全系数:钢丝缆取1.23,直径70 mm的8股尼龙缆取1.87,直径80 mm的8股尼龙缆取1.22,各根缆绳在此工况下并不会发生断裂的极端现象,但是由于缆绳的最小安全系数小于1.5,因此缆绳还是面临较高的拉力风险。