《表1 三亚凤凰岛邮轮码头国际邮轮旅客吞吐量表（单位：人次）》

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《自由贸易港背景下的三亚邮轮安全监管探讨》

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据记载，第一艘到访三亚的邮轮是1984年广州海运局的“马兰”号，紧接着巴哈马籍“海洋珠宝”号、德国籍“欧罗巴”号等分别到访。持续周期最长、吨位最大、给三亚邮轮产业发展推动最强的当属丽星邮轮公司的“狮子星”号，自2000年起持续近3年，每周一个航班停靠三亚。2006年，凤凰岛邮轮港建成了当时全国最大的8万吨级邮轮码头，可一次性接待2000名游客出入境，年接待游客能力可达到60万人次。2011年11月，“宝瓶星”邮轮首次以三亚为母港，2014年三亚开通三条抵达越南的邮轮观光航线，三亚邮轮到港艘次和旅客人数达到小高峰（见表1）。2015年，三亚凤凰岛国际客运码头2期建成，新增22.5万吨泊位1个，15万吨泊位3个。近两年，受国际经济形势和新冠疫情的冲击，三亚靠泊国际邮轮艘次跌至个位数，三亚传统的旅游旺季是每年的冬季至次年的春节，今年的疫情恰恰发生在春节前夕，不仅给邮轮业也给全球的旅游产业造成了巨大损失。