《表2 路堤破坏荷载的比较》

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《桩体模量对水泥土搅拌桩复合地基破坏影响研究》

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为验证所采用计算模型的合理性，本节分别采用修正剑桥模型以及摩尔-库仑模型对路堤下方软土进行模拟，从而对比本构模型对计算结果的差异，同时又将两者得到的结果与Kitazume等[9]离心机试验结果进行对比。表2为不同本构模型及离心机试验得到的破坏荷载，图2为破坏时复合地基桩体的变形模式。