《表2 主要的检验结果:中国城市网约车服务对公交使用量的影响》
注:*表示p<0.1,**表示p<0.05,***表示p<0.01;括号中是回归系数的标准误.
检验结果如表2列(3)所示.P(-1)?T、P(-2)?T、P(-3)?T的系数估计都为不显著性,说明网约车服务进入实验组城市之前,实验组与对照组的公交使用量间的差异没有明显变化,即本文满足平行趋势假定.
图表编号 | XD00227951600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 钟军、林岩、杭宇 |
绘制单位 | 大连海事大学航运经济与管理学院、大连海事大学航运经济与管理学院、大连海事大学航运经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |