《表4 回归模型拟合效果评价指标对比》

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《交通可达性与城市经济活动的空间特征分析：以北京市为例》

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全局和局部模型拟合效果对比如表4所示.局部变参数GWR模型显著优于全局常参数模型，其拟合精度R2虽然略低于SEM模型，但AIC值和残差的Moran's I指数均最小.原因是，局部模型充分考虑了空间位置对评估结果的影响，较好地消除了残差的空间效应，从而更好地刻画了交通可达性与城市经济活动的空间异质特征.而全局模型仅将空间异质性特征作为误差项进行简化，导致AIC值和残差的Moran's I指数偏高，评估效果较差.综合考虑模型复杂空间的解释能力、拟合精度和复杂度，局部GWR模型效果最优，SEM次之.