《表3 基于I级POI的回归模型拟合效果评价指标对比》

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《基于POI的土地利用与轨道交通客流的空间特征》

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局部变参数的GWR模型拟合效果显著优于全局常参数的OLS和空间计量经济模型。GWR的R2为0.841，其模型解释能力达到84%，AIC为4449.164，与最小的SDM相当。GWR残差的Moran's I指数为0.0001，基本消除了残差的空间效应，表明局部变参数模型能较好地刻画客流分布与土地利用的空间异质特征。综合考虑模型的解释能力和复杂度，以及处理空间复杂影响的效果，GWR的拟合效果最优，SLM和SEM次之。