《表4 高速铁路1.5小时经济圈模式特征》

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《同城化背景下广西北部湾经济区区域旅游合作研究》

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随着广西高速铁路快速发展，形成了外围以柳州、百色、崇左、河池等地区高速铁路为主的1.5小时经济圈。广西区内交通体系日益完善，为打造南北钦防旅游产品的优化组合营销，实现区域同城化旅游的优势互补奠定了良好的基础。此时，以南北钦防同城化旅游区为核心吸纳1.5小时高速铁路经济圈的地区的旅游资源进行优化合作，实现广西区内1.5小时经济圈的旅游合作，形成区域市场共育、各种旅游资源共享良好的发展趋势，这一阶段的旅游合作发展模式主要特征（见表4）。