《表2 高速铁路对城市经济发展的平均处理效应》
注:***,**,*分别表示在1%,5%和10%的水平上显著;括号内数字为标准误值;R2表示模型的拟合优度;表中数据均保留至小数点后4位。以下各表同上说明。
首先根据公式⑴从经济增长、产业结构调整和城乡收入差距3个方面考察高速铁路的通车对城市经济发展影响的平均效应。高速铁路对城市经济发展的平均处理效应如表2所示。
图表编号 | XD00111919700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 夏晶晶 |
绘制单位 | 中南大学商学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |