《表3 不同策略的计算结果Tab.3 Results of different strategies》
利用Matlab8.3工具实现模型算法,其中种群规模取30,进化代数取200,交叉概率和变异概率分别取0.95和0.05[18]。分别解出不同策略下的定制公交最优票价、定制公交公司利润、社会总成本、定制公交分担率和系统公交分担率,具体结果如表3所示;另绘制了企业利润无差异曲线和系统总成本无差异曲线如图3和图4所示。
图表编号 | XD0022743700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 黄玮琪、靳文舟、黄靖翔、韩博文 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |