《表3 不同组合工况下隧洞碰撞区最大等效应力数据表》
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由动能定理和动量定理可知,当一定质量的物体以不同的速度运动时,其所具有的动能也是不同的,它们之间呈现正相关关系。但是,冰是一种较为特殊的材料,其在一定的条件下会存在韧性向脆性转变的特性,当等效应力超过某个值时,流冰就会产生破碎现象,所以撞击力与等效应力之间会存在细微的差异情况。当流冰在撞击隧洞衬砌出现破碎情况时,破碎的流冰仍有可能会与隧洞衬砌产生一定的二次碰撞,由于二次碰撞过程涉及的因素较多且复杂,但是对隧洞衬砌的影响较小,因而在本文的仿真模拟过程中不计算二次碰撞的情况。
图表编号 | XD00226837400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 王鸿、贡力、康春涛、杨轶群、王忠慧 |
绘制单位 | 兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学调水工程及输水安全研究所、兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学调水工程及输水安全研究所、兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院 |
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