《表1 行车动力学评价指标及其限值》
动力学评价指标参考《高速铁路设计规范》(TB10621—2014)、《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB 5599—85)等相关规定,常采用脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、车体振动加速度等作为行车安全和运行舒适的评价指标,具体限值如表1所示。
图表编号 | XD00226168700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 袁伟 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
动力学评价指标参考《高速铁路设计规范》(TB10621—2014)、《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB 5599—85)等相关规定,常采用脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、车体振动加速度等作为行车安全和运行舒适的评价指标,具体限值如表1所示。
图表编号 | XD00226168700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 袁伟 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |