《表1 最低制动性能[6]》
注:te—制动实施时间,为延迟时间与制动力建立所需时间的一半之和,制动力建立所需时间是指达到所需制动力的95%需要的时间[6]。
第二,应注意表1中所列数值属于对车辆的要求,但不能理解为列控系统定义制动曲线的绝对数值。
图表编号 | XD00226167200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 王海忠 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
注:te—制动实施时间,为延迟时间与制动力建立所需时间的一半之和,制动力建立所需时间是指达到所需制动力的95%需要的时间[6]。
第二,应注意表1中所列数值属于对车辆的要求,但不能理解为列控系统定义制动曲线的绝对数值。
图表编号 | XD00226167200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 王海忠 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |