《表1 仿真工况设置:黄骅港煤炭港区超限船舶对航道通航效率的影响》

《表1 仿真工况设置:黄骅港煤炭港区超限船舶对航道通航效率的影响》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《黄骅港煤炭港区超限船舶对航道通航效率的影响》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

基于煤炭港区基础设施和生产运营现状,结合港区建设规划和吞吐量增长,设置6种工况,重点分析不同航道条件、不同到港船舶流量和超限船舶不同管制规则对超限船舶通航的影响。煤炭泊位个数按照黄骅港煤五期工程实施后进行考虑,航道条件考虑现状有条件的双向通航和放开5万吨级船舶双向两种,船舶流量按照吞吐量2.5亿和3.0亿t两种进行设置,超限船舶管制规则考虑前后安全距离为3 n mile和5 n mile两种。为与有超限船舶的工况进行对比,工况6设置为无超限船舶的情况。仿真工况设置见表1。