《表2 载荷分解自动化系统效果[12]》

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《汽车数字化仿真自动化应用综述》

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北京汽车股份有限公司、吉林大学建立了汽车底盘件结构耐久分析流程自动化系统[11]。解决了分析中存在的效率低、一致性差的问题，如表2、3，载荷分解效率提高了91%，有限元分析效率提高47%，大幅缩短工作周期，规范了分析流程，实现了分析结果的一致性。