《表1 2019年各季度SE店售后配件库存及呆滞库存数量情况》

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《基于CPFR的汽车售后配件库存控制研究——以广州SE店为例》

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SE店对于客户的需求预测仅仅依靠管理人员根据以往的配件需求数据，以个人的经验去判断进行售后配件的需求预测，依据所得到的需求预测，向供应商进行补货。SE店应用信息系统较为传统，运用人工在电脑中简单的录入信息。仓库内存放有大量的售后汽车配件库存，由于部分库存长时间得不到使用，形成了呆滞库存。而长时间呆滞的配件库存会发生折旧，当储存在3个月以上，零部件的价值在原价值的基础上降低50%；储存一年以上的零部件，其价值只有原价值的10%，呆滞库存的存在大大地增加了库存成本。SE店具体库存及呆滞库存数量情况如表1所示：