《表1 中国与东盟国家进出口关税与非关税贸易壁垒》

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《中国与东盟国家交通基础设施互联互通的经贸影响——基于GTAP模型的研究》

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数据来源：根据GTAP、World Bank、Doing Business 2012数据库加总得到，网址：http：//www.doingbusiness.org.

Hummels（2001）指出，货物贸易时间的延误作用类似于进口关税。他估算了各国（地区）之间多种商品“多走一天”的等值关税大小，以此衡量这些商品在这两个国家（地区）之间“多走一天”的贸易时间成本。如表1所示，除菲律宾外，中国与东盟国家商品进口贸易时间的等值关税率普遍大于0.8%/天，而商品出口贸易时间的等值关税率大多低于0.8%/天。