《表1 车辆基本参数：基于混合粒子群算法的双离合变速器参数优化设计》
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混合动力车辆根据主电机在车辆动力系统中的位置可分为5种构型，如图1所示。本文使用的车型是一款搭载双离合变速器的P0+P4插电混联式混合动力汽车，基本参数如表1所示。
| 图表编号 | XD00222488000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.09.01 |
| 作者 | 杜常清、曹锡良、何彪、任卫群 |
| 绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、东风商用车有限公司技术中心 |
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