《表1 青岛市中山路界面参数表》

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《基于界面测度参数的传统街道空间优化策略研究——以青岛市中山路为例》

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笔者首先量取街道中心线作为街道总长度，描出沿街建筑立面线，并对各段中街段长度进行叠加，分别获得I、II、III、IV段的立面线总长度。运用前述公式分别计算得出各街段的贴线率，I段贴线率约为77%，II段80%，III段85%，IV段78%（表1）。当贴线率高于70%时，街道界面连续性和围合感较好。I段多为建国后修建的大型综合体，因体量较大，为满足日照要求，因此建筑间距较大，导致贴线率偏低；II段整体连续性较好，但位于广西路以南的建筑布局相对分散，和广西路以北的界面不够协调；III段位于德占时期的鲍岛区，以四向围合的里院建筑为主。基于当时的规划要求，沿街建筑以低于两层的居住建筑为主，且建筑密度较大，因此连续性相对较好；IV段同属于德占时期规划的鲍岛区，较好地保留了当时的城市规划肌理，但因横向路口较多，占用过多的沿街建筑面积，导致贴线率偏低。综上分析可知，中山路整体界面连续性尚可，其中II、III段优于I、IV两段；此外，建筑体量和界面中的路口数量是影响贴线率的重要因素。