《表2 青岛中山路商业区局部整合度统计》

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《基于空间句法的青岛中山路商业区街道空间认知研究》

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局部整合度结果分析由图6可知，商业区东北侧大鲍岛片区的局部整合度较高，究其原因主要为此区域是德占时期的华人居住场所，内部里院建筑密度较大，空间尺度较为狭窄．此外，区域南侧街道结构形成以中山路为主的树形结构，向东接观海山住区，向西连青岛火车站，局部整合度较高[8]．据表2可知，中山路商业区街道空间的局部整合度的值域为1.04～2.99，平均值为2.10，标准方差为0.38.