《表1 全桥初张后各工况应力状态/MPa》
按照原定施工方案,对全桥斜拉索进行初张后,再对全桥满堂支架进行拆除,根据有限元软件计算结果可得结构在自重、自重+整体升温(20℃)、自重+整体降温(20℃)三种不同荷载工况下箱梁结构的应力状态,如表1所示,可知在全桥拉索均初张完成后对满堂支架进行拆除时,全桥可处于受压应力状态。
图表编号 | XD00220924400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 陈天艳 |
绘制单位 | 中国铁路北京局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |