《表6 交通淡旺季不同牌照车辆交通量增长情况》
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甬舟高速公路具有明显的旅游交通特征。从表6可见,在交通淡旺季,小客车流量分别占到69.6%和77.4%,一类车(小客车+小货车)占比分别达到80.6%和87.0%。交通淡旺季的流量波动大,旺季流量比淡季高出87.5%。交通旺季,小客车和小货车流量较淡季均有大幅度增长,分别达到108.5%和63.2%。在交通旺季,浙A、浙B、浙牌、沪牌及苏牌小客车增长率分别达到182%、79.4%、92.2%、131.5%和243.4%,浙L牌照小客车增长率仅为26.9%。在交通旺季,小客车中浙L和浙B占比分别下降了13%和3.2%,浙A、浙牌(非A、B、L)、沪牌及苏牌占比分别上升了2.4%、8%、0.5%和5.2%。浙牌中,非浙A、B、L牌照的小客车流量从1 171辆/d上升到4 447辆/d,增长率为280%,占到旺季小客车流量的18%。可见,在交通旺季来自于浙苏沪地区的自驾游增长十分显著,增长强度依次为浙江其他地区、江苏、浙江杭州、上海和浙江宁波地区。如果以小货车流量和浙L牌小客车的增长率,分别作为交通旺季非旅游交通量增长率的上下限(分别为63.2%和26.9%),则交通旺季由于旅游交通增加引发的小客车自驾游流量增幅为45.3%~81.6%,增量为5 362~9 659辆/d,占到全天小客车流量的21.7%~39.1%。
图表编号 | XD00220867000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 刘云、孙卓俊、高恩全 |
绘制单位 | 舟山市交通运输局、浙江省交通投资集团有限公司、浙江省交通规划设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |