《表1 土体的物理力学参数》

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《盾构隧道下穿既有隧道施工影响的数值模拟》

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盾构区间为单线，盾构外径为4.2 m，内径为3.6 m，管片厚度为300 mm，宽为1 m，采用C50混凝土材料，并且隧道埋深约为18 m，与地铁2号线基本呈正交关系。既有地铁2号线埋深约为8 m，外径为6.1 m，内径5.5 m，管片厚度为300 mm，管片均采用C50混凝土，其相对平面位置关系如图1所示，其中隧道竖向净距约为6.8 m。根据《番禺区南大干线（东新高速至G105国道段）工程工程地质详细勘察报告》以及《广州市轨道交通二、八号线拆解工程会江站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》（以下简称为“地勘资料”），盾构穿越处地层物理力学参数见表1。